Le blog de Chantal

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 Saint Nazaire

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Chantal
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MessageSujet: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 18:58

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L'étang du bois Joalland à Saint-Nazaire
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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 18:59

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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 18:59

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l'étang du bois Joalland
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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 19:00

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Face à la mairie de Saint-Nazaire
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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 19:01

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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 19:03

le Parc Paysager, cœur vert de Saint-Nazaire,


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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 19:07

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SNSM
Société Nationale de Sauvetage en Mer

Le canot de sauvetage

Le canot de sauvetage doit pouvoir naviguer dans des conditions de mer et de vent fort.

Un canot apte à intervenir par tous temps doit être puissamment motorisé, pouvoir se redresser tout seul,
être stable et étanche, être équipé de systèmes redondants pour faire face aux pannes
et avoir avec un dessin de coque lui permettant de passer dans une mer difficile.
Lorsque le bateau en détresse est un navire de taille importante (navire de commerce)
la mission du canot de sauvetage se limite à la sauvegarde des équipages ;
le navire est alors pris en charge par des remorqueurs.

Les canots de sauvetage en France
En France le canot de sauvetage est affecté à une station de sauvetage gérée par la SNSM .
Il est armé par des volontaires bénévoles.
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Chantal
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MessageSujet: Re: Saint Nazaire    Saint Nazaire  I_icon_minitime02.10.13 19:17

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Remorqueur à  Saint Nazaire

Le remorquage consiste à assister tout type de navire dans sa manœuvre dans les ports et chenaux, en toutes circonstances .

- remorquage pour le chenalage, la mise à quai, le déhalage ou le désaccostage .

- assistance et sauvetage des navires en difficulté ou en détresse ;
- interventions spéciales dans la zone portuaire pour les navires en situation dangereuse : rupture d’amarres, avaries de machines ou de barre, échouage…


Le remorquage n’est pas obligatoire, mais la capitainerie du Port, en charge de la sécurité, peut en imposer l’utilisation pour la mise à quai de navires transportant des matières dangereuses ou comme pousseur afin de limiter les risques de rupture d’amarres.


L’activité de remorquage est assurée par 8 remorqueurs de la société Boluda. La flotte est constituée du Croisic, le plus puissant, du VB Saint-Brévin, du VB Saint-Marc, du Pornichet, du Belle Ile, du Guérande, du Pouliguen et du Aturri
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